曾经的丰田锐志被认为是b级车中最会玩的车。新车采用前后驱的设计，稍加改装，可玩性也大大增加。可惜这款车在四年前正式停产，从而结束了在中国的职业生涯。然而最近，日本出现了一款号称2022款的丰田锐志。这...，以下是对"丰田锐志2022款全新上市"的详细解答!

文章目录

• 1、锐志车怎么样
• 2、丰田全新锐志,比帕萨特帅气,惊艳夸张
• 3、新款丰田锐志什么时候上市
• 4、丰田锐志是什么

锐志车怎么样

曾经的丰田锐志被认为是b级车中最会玩的车。新车采用前后驱的设计，稍加改装，可玩性也大大增加。可惜这款车在四年前正式停产，从而结束了在中国的职业生涯。然而最近，日本出现了一款号称2022款的丰田锐志。这辆车是在经典造型的基础上改造的。只是看到它的第一眼，就被它的外观深深吸引。就是不知道这款车以后有没有国产的打算！

按照惯例，我们先简单介绍一下这款全新的锐志。这款车从出厂就配有运动围挡，有日系改装车的效果。前脸，中网采用双组合造型，其中顶部的设计相当简洁，但在下半部分，整个设计元素都显露出来了！它从两侧的雾灯向中间延伸，一路贯穿中网。整体镀铬装饰的加入也提升了它的时尚感。新车还首次配备了闪电大灯，与新一代皇冠颇为相似！机盖的拱形正好与前脸相呼应。

目前还没有关于这款车尺寸的具体信息，但从目测来看，应该和4年前的版本没有本质区别。如果非要找区别的话，那么这款车宽大的车身包围在尺寸上会更有优势！侧面，新车采用了单腰线设计，腰部微凹，完美展现了其修长的车身！车尾，闪电尾灯正好与大灯相呼应，略显强大的后包围配合双面四排气，战斗力瞬间爆炸！

图为这款车的内饰风格。相比外观的变化，它的内饰要简洁很多，大部分都保持原样。不过三幅式方向盘改成了运动风格，方向盘上还配有专门的LOGO。可惜这车只配了机械仪表盘，包括手刹，只采用机械造型。配合手动挡，可玩性依然是这款车最大的特点。

动力方面，新车搭载2.5L V6和3.5L V6两款发动机，其中2.5L最大输出功率203马力，最大扭矩243牛·米，匹配的变速箱全部更换为6速手动变速箱版本。目前这款新车已经在日本正式亮相。引入中国能成为爆款吗？不知道大家对这款车怎么看！

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丰田全新锐志,比帕萨特帅气,惊艳夸张

说到丰田，想必大家都不陌生了，作为日系声名显赫的汽车制造商，如今的丰田基本上已经达到了无人不无人不晓的地步，就好比真的应验了那句广告语一样：“车到山前必有路，有路必有丰田车”！当然，或许说的有点夸张，但论影响力，丰田绝对当属行业中的佼佼者，无论声名还是口碑！

而众所周知，丰田的车型基本上款款都是经典，不过说最为值得一提的，还得当属锐志这款车型，因为这款车是20万级别中唯一的V6后驱车型，并且它还有着超强的改装潜力，哪怕相比本田的思域也是丝毫不逞多让！只可惜，由于锐志平台的老旧以及造价方面的问题，这款车型最终还是结束了它的命运，于2017年正式宣布了停产！

而在锐志停产之后，没想到时隔两年竟然又再次火了起来，甚至都不惜花费重金去求购二手车辆，为此还引发了二手车涨价的趋势，不得不说除了锐志也真的是没谁了！当然，二手车终究是二手车，哪怕你翻新再好也依然还是一辆二手车，所以个人并不建议购买，因为日本已经推出了全新一代的锐志，并且据说国内也有望复出，而下面就来一起提前了解下！

首先，全新锐志基于老款打造，除了小细节方面的调整，基本上全都跟老款保持一致，包括内饰方面也一样如此！然后就是动力方面，除了常规的2.5L车型以外，还增加了3.5L特别版本，并且这款车型传动上与之匹配的是6速手动变速箱，据说是手动挡能发挥锐志最为完美的性能，包括四驱系统也将在后期一并推出！

目前，全新锐志普通版车型已经上市，而喜欢的朋友不妨持续关注一下，据说国内也将有望在明年9月份推出！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款丰田锐志什么时候上市

2019款丰田锐志是在19年11月上市的丰田锐志：1、REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术；2、而手自一体式6挡自动变速箱这一最佳搭挡更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性；3、在性能上REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣REIZ锐志有着无与伦比的运动性能；4、采用了3.0升2.5升的两个排量分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放并具有高功率和强有力的扭矩；5、2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

丰田锐志是什么

丰田锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUALVVT-i系统。在性能上，REIZ锐志具有全球较为高级的性能表现，为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣，REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升、2.5升的两个排量，分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。